杠杆股票配资 汽车早报【7月8日】

　　网传“7月1日新规：新车智驾芯片自主化率不低于70%”系谣言

　　近日有网民发布题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章。文中称“7月1日，工信部联合市监总局出台的《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》正式强制执行”，并称“国内生产、销售的所有新能源乘用车，智驾芯片全链路关键技术自主化率必须达到70%以上，不达标车型禁止申报、生产、上牌”。经工业和信息化部核查，并未发布过该文件，也从未就新能源车芯片技术自主化率作出规定。中国互联网联合辟谣平台提醒广大网民，涉新能源汽车相关政策文件请以官方渠道发布的内容为准，不信谣、不传谣、不造谣，增强辨别力，提高警惕性，共同营造清朗有序的网络家园。

　　财联社汽车：官方辟谣不实行业政策传言，为国内智驾芯片产业发展、车企技术迭代营造稳定有序的政策环境。

　　江淮汽车：首次回购86万股支付金额约2002万元

　　7月7日，江淮汽车公告称，公司通过集中竞价交易方式首次回购股份86万股，占总股本0.0382%，成交价格区间为23.23元/股至23.37元/股，支付总金额约2002万元(不含交易费用)。本次回购基于此前披露的回购方案，资金总额不低于5000万元且不超过1亿元，回购期限至2026年9月30日。

　　财联社汽车：江淮汽车当前基本面承压，公司启动股份回购，有望稳定二级市场股价、提振市场情绪。

　　中通客车：6月销售量1268辆同比增长23.59%

　　7月7日，中通客车披露6月份产销数据，6月销售量1268辆，同比增长23.59%；本年累计销售量7600辆，同比增长30.16%。

　　财联社汽车：客车行业呈现复苏态势。

答：中方注意到美方有关言论。中美第一阶段经贸协议2020年初生效后，中方秉持契约精神，努力克服突如其来的疫情冲击及随之而来的供应链受阻、全球经济衰退等多重不利因素影响，认真履行协议义务，在加强知识产权保护、推动金融和农产品市场开放等方面已如期完成协议承诺，在扩大贸易合作方面也已充分履约。反观美方，对华加严出口管制、限制双向投资，持续升级经贸及其他领域打压限制措施，阻碍双边正常贸易和投资活动，违反协议精神，破坏协议执行的氛围与条件。有关是非曲直，中方已在2025年4月9日发布的《关于中美经贸关系若干问题的中方立场》白皮书中进行了全面、详细的阐述。

服务宜居安居，促进职住平衡，聚焦满足居民合理住房需求，《通知》明确进一步调减住房限购政策。

　　一汽解放与启明信息深化战略合作

　　7月7日，一汽解放集团股份有限公司与启明信息技术股份有限公司签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方将秉持“优势互补、协同创新、互惠共赢、共同发展”原则，围绕数智化体系建设、智能网联技术研发、智能制造升级、数据运营以及AI大模型应用等核心领域开展全方位深度协同。通过技术融合、资源共享、联合研发、场景落地等多元合作模式，推动一汽解放“研产供销服”全链条升级。

　　财联社汽车：双方聚焦数智化、智能网联、AI应用等核心领域深度协同，将助力一汽解放实现全产业链智能化升级，加速商用车数字化转型落地。

　　远景动力大圆柱电池产品已规模化量产将供应宝马新世代纯电平台多款车型

　　据媒体7月7日报道，远景动力46120大圆柱电池产品已在沧州和无锡江阴工厂规模化量产，将供应宝马新世代纯电平台多款车型，后者近日全球首发的全新iX5纯电车型为首款采用该电池产品的车型。据相关知情人士透露，除iX5外，远景动力46系大圆柱产品还将供宝马新世代平台的X3、X6、X7等车型。

　　财联社汽车：远景动力大圆柱电池获得头部跨国车企认可。

　　德国工业产出连增两月超预期汽车业领涨释放复苏信号

　　7月7日，德国联邦统计局公布的数据显示，5月工业产出环比增长0.9%，远高于市场调查经济学家预测的0.1%的预期中值。增长的主要动力来自汽车行业，该行业产出提升3.6%。

　　财联社汽车：德国工业产出超预期回暖且汽车业成核心拉升动力。

　　丰田将把皮卡车型的生产从墨西哥工厂转移至得克萨斯州

　　7月7日，丰田汽车正将旗下Tacoma中型皮卡的生产从墨西哥的一家工厂转移至圣安东尼奥，这是该车企向这座得州工厂投入36亿美元升级计划的一部分。该公司将在圣安东尼奥工厂新建第二条生产线，到2030年新增约2000个就业岗位，目前这座工厂主要生产全尺寸皮卡和SUV车型。圣安东尼奥工厂的扩建将使其厂区规模翻倍至约500万平方英尺，自23年前动工以来，丰田在该基地的累计投入将达到83亿美元。

　　财联社汽车：丰田迁移皮卡生产线、美国工厂升级扩容杠杆股票配资，是其深耕北美市场的重要举措。