想学车的人注意了,新一波学车高峰将在高考结束后出现。与往年不一样的是,驾培行业今年首次推行电子化合同,将让学员报名更加透明放心。
暑期学车成高考后共识,部分学员已经报好名
6月7日今年高考首日,新民晚报记者就在一考点门口发现,某驾校工作人员发放招收学车“暑假速成班”简易扇子时,不时有送完考的家长驻足询问。

“高考后是学车的旺季。”某驾校负责人李先生告诉新民晚报记者,随着乘用车越来越普及,越来越多家长会利用高考后的两个多月时间让孩子学车;为让孩子在高考后第一时间就能“上车”,有的家长甚至在6月1日前就为孩子学车报了名。类似情况也出现在其他驾校,有关负责人林先生透露,有的家长甚至表示,不管孩子愿不愿意学,都希望能先报个名,预计今年高考后的学车人数会比去年更多。
来自上海市机动车驾驶员培训协会的数据显示,2025年5月,上海全市各驾校招收学车学员总数为2.5万余人,高考后的两个月,人数增加到了7万多人。
“高考后学车,成了越来越多考生和家长的共识。”上海市机动车驾驶员培训行业协会有关负责人预计,今年高考后,全市各驾校招收学员的人数将达7万左右,今年暑期学车市场仍将继续火热。
合同电子化、学费受监管,行业推新政规范市场
面对即将出现的火热学车行情,上海市机动车驾驶员培训行业协会提醒家长们,不要把学费交给个人,要规避非正常渠道学车尤其是“互联网驾校”“低价揽客”等情况,那样的驾校“招生”后会把学员“卖”给其他驾校,后期可能会以“加急”等名义另收费用,有的驾校甚至将学员送到外省市去学车。
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“请通过正规渠道学车,遵守驾考规定,平安取证、安全上路,切勿轻信‘外地报名、宽松学时、转上海考试’的宣传。”上海市机动车驾驶员培训行业协会特别强调,异地违规开班、伪造学时属于违法行为,查实后成绩作废、面临禁考,还存在费用损失、维权无门、驾驶技能不达标等多重风险。
据了解,为进一步规范上海驾培市场,今年6月1日起,“上海市机动车驾驶员培训行业合同电子化平台”已正式启动,驾校招收学员时,须与学员间签订新版电子合同,并要求将学费支付到驾校的公账,主动提供发票。相比原来的合同,新版电子合同嵌入了培训服务标准与收费规则,对驾培双方权利、义务的约定更为具体。
业内人士认为,合同电子化平台的启用,将有效杜绝“阴阳合同”和随意篡改学车合同条款等乱象正品配资平台,助力驾培机构规范经营行为,让学员报名更加透明放心,从源头减少消费纠纷;同时,通过电子化签约、自动归档与数据互通,也便于管理部门实时掌握行业动态,为精准监管和政策制定提供支撑。

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