

近日,中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的船用高端仪器——轴功率仪,在与国际知名品牌同台竞标中,凭借高精度、高可靠性、高环境适应性,以及完全自主的核心技术、关键部件、计量校准、售后服务等全链条的综合优势脱颖而出,喜获江南造船(集团)有限责任公司4+4 艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船共32套轴功率仪供货合同。
这是国产高端轴功率仪首次批量进入大型LNG船核心供应链,结束了长期依赖进口的历史,将有力保障船舶动力数据与供应链安全。

众所周知,轴是船舶动力系统中传递主机动力、驱动螺旋桨前进的“动力脊梁”,是船舶推进系统的核心部件。轴功率仪(也叫扭力仪),是轴系健康监测系统的核心高端精密测量仪表,相当于船舶动力系统的“高精度体检仪、安全监护仪”。它采用贴片式传感技术,实时采集轴的扭矩、转速,并精准计算出轴功率,直观反映动力传输效率与负荷状态。
与泵、阀、电机等通用船用配件不同,轴功率仪不直接参与驱动,而是感知、测量、诊断核心动力数据,是连接主机、轴系、螺旋桨与智能机舱的关键感知终端,为安全运行、能效管理、健康监测提供不可替代的原始数据。
轴功率仪主要安装在主机与轴带发电机之间、轴带发电机与螺旋桨之间的中间轴位置。以17.5万立方米LNG船为例,它采用双主机、双轴系、双螺旋桨设计,每艘船安装4套,左右舷各2套,对中间轴进行精准的动态测量,实时获取真实可靠的数据。
七〇四所自主研制的国产轴功率仪,采用非接触式能量传输,无需内置电池即可保障长期连续运行,从根本上解决了传统供电方式维护困难、可靠性低等工程难题,显著提升了设备全生命周期的服役可靠性。同时,通过严格的计量校准及环境适应性试验,确保其以优于±0.5%的测量精度、稳定可靠的工况运行能力,为船舶能耗监测、能效优化、安全运行提供精准实时的轴系推进测量数据,从而完美匹配新一代LNG船对低碳高效与智能管控深度融合的需求。
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其亮点主要体现在“三个高端”:
一是应用场景高端。被誉为“造船皇冠上的明珠”的江南造船新一代17.5万立方米LNG船,是集低碳、智能、低甲烷逃逸于一体的高端绿色船型,属于高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶,代表全球造船工业最高水平。其对配套设备的测量精度、稳定性与环境适应性均远超常规船舶的严苛要求。
二是技术指标高端。测量精度±0.5%,达到国际一流水准;数据1秒刷新,响应延迟≤0.5秒,实时性强;采样率≥10Hz,输出4–20mA标准信号,适应高温差、高湿、高振动、强电磁干扰等严苛海洋工况;获中国船级社(CCS)型式认证,符合IEC、ISO等国际规范。
三是功能价值高端。直接保障主机与轴系安全,支撑绿色节能与能效合规;LNG船是国家能源运输战略装备,轴功率仪是保障动力安全、数据安全、供应链安全的关键感知设备。
同时,与智能船舶、绿色航运高度契合。轴系是机舱动力核心,轴功率仪采集的扭矩、转速、功率等数据可直接接入智能机舱系统,实现在线监测、故障预警、智能决策,完全符合国家智能船舶、绿色低碳、高质量发展理念,是船舶数字化、智能化转型的关键基础装备。
LNG船是保障国家能源安全的“国之重器”,如今核心测量设备实现自主可控,不仅解决了进口设备价格高、供货慢、维修难、数据不安全等痛点排行前十股票配资,关键是将船舶动力安全、数据安全、供应链安全牢牢掌握在自己手中。国产高端仪器“联姻”国产高端船舶,实现零的突破,为实现从“跟跑”到“并跑”,最终迈向“领跑”的目标打下了坚实基础。

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